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Qualitätsmancel ohne Ende!

https://m.focus.de/auto/elektroauto/news...42402.html

Teslas neue Autofabriken in Grünheide bei Berlin und im texanischen Austin verlieren laut Konzernchef Elon Musk derzeit "Milliarden an Dollar". Musk bezeichnete die Fabriken in einem am Mittwoch veröffentlichten Video-Interview als "gigantische Geldverbrennungsöfen". In dem bereits im vergangenen Monat geführten Gespräch mit dem Fanclub Tesla Owners of Silicon Valley bezeichnete Musk die letzten zwei Jahre mit Blick auf die hartnäckigen Lieferkettenprobleme in der Autoindustrie als "absoluten Albtraum". Der Tesla-Chef warnte außerdem: "Wir haben es noch nicht hinter uns".
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https://www.ariva.de/news/geldofen-grnhe...k-10203967

Die bauen ja auch Arbeitsplätze ab.....

Und dennoch ist die Tesla Aktie wieder gestiegen.

Tesla Q2 2022 Update

Cash
Operativer Cashflow abzüglich Investitionen (freier Cashflow) von $621 Mio. in Q2
Insgesamt Anstieg der liquiden Mittel im 2. Quartal um $0,8 Mrd. auf $18,3 Mrd.

Rentabilität
Prof$2,5 Mrd. GAAP-Betriebsergebnis; 14,6% operative Marge in Q2
2,3 Mrd. USD GAAP-Nettogewinn; 2,6 Mrd. USD Non-GAAP-Nettogewinn (ohne SBC1) im 2.
27,9% GAAP-Bruttomarge im Automobilsektor in Q2


Betrieb
Mehr als 1.000 Fahrzeuge in einer einzigen Woche in der Gigafactory Berlin produziert
Höchster Solar-Einsatz seit über vier Jahren.

Zusammenfassung
Im zweiten Quartal 2022 haben wir in allen Bereichen des Unternehmens weitere bedeutende Fortschritte erzielt. Obwohl wir mit einigen Herausforderungen konfrontiert waren, darunter eine eingeschränkte Produktion und Stillstände in Shanghai während des größten Teils des Quartals, erzielten wir eine operative Marge von 14,6 %, die zu den höchsten in der Branche zählt, einen positiven freien Cashflow von 621 Mio. USD und beendeten das Quartal mit dem höchsten Fahrzeugproduktionsmonat in unserer Geschichte.

Die neuen Fabriken in Berlin-Brandenburg und Austin wurden im 2. Quartal weiter hochgefahren. Die Gigafactory Berlin-Brandenburg erreichte einen wichtigen Meilenstein von über 1.000 produzierten Autos in einer einzigen Woche und erzielte im Quartal eine positive Bruttomarge. Aus unserer Fabrik in Austin wurden die ersten Fahrzeuge mit von Tesla hergestellten 4680-Zellen und strukturellen Batteriepaketen an unsere US-Kunden ausgeliefert. Wir investieren weiterhin in die Kapazitätserweiterung unserer Fabriken, um die Produktion zu maximieren.

Das Energiegeschäft hat im zweiten Quartal ebenfalls bedeutende Fortschritte gemacht und höhere Volumina bei besserer Wirtschaftlichkeit erzielt. Dies führte insgesamt zu einem Rekord-Bruttogewinn. Das Kundeninteresse an unseren Speicherprodukten ist nach wie vor groß und liegt deutlich über unserer Produktionsrate.

Angesichts der Tatsache, dass die Werke in Fremont und Shanghai ihre höchsten Produktionsmonate aller Zeiten erreicht haben, und des Wachstums der neuen Werke konzentrieren wir uns auf ein rekordverdächtiges zweites Halbjahr 2022.

[attachment=10945]

Ende Mai hatte ich im Bitcoin-Thread https://trading-stocks.de/thread-71-post...#pid127736 gemutmasst, dass die folgende Bitcoin-Adresse https://bitinfocharts.com/bitcoin/addres...XsBnE-full
[attachment=10951]
dem Tesla-Unternehmen zuzuordnen ist.

Ein Vergleich der Bitcoin-Adresse mit den Geschäftszahlen (Press Release 20.07.)

Zitat:as of the end of Q2 we have converted approx. 75% of our Bitcoin purchases into fiat currency. Conversions in Q2 added $936m of cash to our balance sheet.

Bitcoin-Adresse Balance USD 1,3 Milliarden USD auf 0,5 Milliarden USD. Zahlen und Zeitraum würde passen.

Gewinn/Verlust aus Bitcoin-Handel (muss man Quartalsbericht abwarten), lt. Bitcoin-Adresse -1 Milliarde USD.
Wo taucht das in der Bilanz auf? Im Cash Flow ist das Impairment, also die Wertminderung in der o.g. Grössenordnung

Sicherlich durch seine subjektive Brille. Und ich merke dass ich automässig in der persönlichen Erfahrung langsam abgehängt bin (fahre einen über zwanzig Jahre Verbrenner der aber wegen eh geringer Nutzung auch bleiben soll). Jedenfalls, gewinnt man hier den Eindruck so nach und nach gewinnt Tesla in besorgniserregend vielen Aspekten die Oberhand. Das liegt nicht nur am E-Antrieb, das liegt an der Umsetzung der Fabriken, der Software, die Vernetzung, die Aufnahme von Kundenwünschen. Wie z.B. bei diesem Campingmodus. Usw.

(22.07.2022, 04:39)J R schrieb: [ -> ]Gewinn/Verlust aus Bitcoin-Handel (muss man Quartalsbericht abwarten), lt. Bitcoin-Adresse -1 Milliarde USD.
Wo taucht das in der Bilanz auf? Im Cash Flow ist das Impairment, also die Wertminderung in der o.g. Grössenordnung

Habe die Bilanz nicht nachgeschaut, aber Verluste aus den Bitcoin Geschäften stand irgendwo in einem Artikel. Weiss nicht mehr wo.
Und was ist schon eine kleine Milliarde unter Freunden....

(26.03.2022, 01:19)whitepaper schrieb: [ -> ]War vor Kriegsbeginn.
Heute erst einmal wieder abgegeben 1007,60$.
16,5% in 2 Monaten sind nett. Für Tesla-Vola nix besonderes. Nur eine Mitnahme im Swinggerausche.
Die Bücher stehen bei mir einfach auf nun grundsätzlich geänderter Gesamtlage, auf "das war es für dieses Jahr noch nicht mit den Tiefs und Cash macht Sinn, wo es generiert werden kann".
Später dann bei 800-x$ gerne wieder Einkauf.

(20.05.2022, 22:26)whitepaper schrieb: [ -> ]Zweite Tranche heute 660,83$.
Negativ-Nachrichten Tesla & Musk überschlagen sich.
Wie immer dabei Halbwahrheiten, viel Polemik und Dünnschiss mit dabei.
Zeiten, um langsam zu kaufen, wenn man denn will.
~570$ fände ich noch herzallerliebst.
Watchen auf dem Niveau, ob sich geplante dritte Tranche dann ergibt.

https://www.businessinsider.de/wirtschaf...obal-de-DE

... zur 3. Tranche ist es nicht gekommen.


Gemittelte 823$ der ersten beiden sind heute bei 915,14$  erst einmal wieder abgestossen worden.

Damit noch einmal ~+11% im Swing von ~3 Monaten.



Rechne noch mit weiterer Gesamtmarktkorrektur in diesem Jahr und damit auch noch einmal wesentlich tieferen TSLA-kursen.



~570$ wären noch immer herzallerliebst.

... Bleiben aber wurscht, wenn Gesamtmarkt für mich wieder attraktive Niveaus erreicht hat.



TSLA bleibt Swingkandidat bei mir, wird nie auf b&h gesetzt.

Die Vola ist ansprechend, um so zu verweilen.

2022 bisher:

+16,5%

+11%

... und wahrscheinlich später wieder rein - ab 800$-x und in Tranchen.

Das ist viel, 2 USD / KWh. Das bleibt vermutlich nicht so, aber spannend wie das ganze sich entwickelt.



2. Versorger steigt ein: Tesla-Kunden in ganz Kalifornien können mit Powerwalls verdienen
17. August 2022

In einem Projekt mit Tesla will der kalifornische Versorger Pacific Gas & Electric (PG&E) die größte verteilte Batterie der Welt realisieren, teilte er in diesem Juli mit. Beteiligen können sich 25.000 Kunden, die eine Tesla Powerwall installiert haben – für Strom daraus bekommen sie in Not-Zeiten dann satte 2 Dollar pro Kilowattstunde. Bislang sollen im PG&E-Gebiet mehr als 2000 Tesla-Haushalte dabei sein. Und jetzt wird das Angebot auf den Versorger Southern California Edison und damit im Prinzip die andere Hälfte des sonnigen Bundesstaates ausgeweitet.

https://teslamag.de/news/zweiter-versorg...enen-51792