Europas ehrgeizige Ziele
https://ec.europa.eu/clima/policies/strategies/2050_de
Nutzen der Umsetzung
E-Mobilität bleibt eine der besten Lösungen zur Bekämpfung der doppelten Herausforderung der Wirtschafts- und Klimakrise. Allein in Europa wird die E-Mobilität bis 2030 mehr als 1 Million neue Arbeitsplätze im Fahrzeugbau, bei der Bereitstellung von Ladeinfrastrukturen und in den Lieferketten schaffen.
https://www.weforum.org/agenda/2020/06/e...-recovery/
Immer, wenn ich solche Berichte lese, denke ich, ja gut, das endlich was passiert, werde aber gleichzeitig das Gefühl nicht los, dass da immer noch was fehlt bzw. dass es so nicht ausreichend ist. Wie geht es euch damit? Wo hakt das noch?
(11.11.2020, 15:27)Auge schrieb: [ -> ]Weil die BMW Kacke aussieht und abartig kostet.
Haste dir die Zeros angeschaut?
Für fast jeden Geschmack etwas dabei...
Zero ist auch nicht ganz billig.
Hab auch schon mal draufgesessen - das Polster ist mir zu klein und zu dünn, unbequem. Und Roller machen die leider nicht.
Wobei die SR/S wohl abartig gut geht - aber ich möchte das Ganze bitte bequem haben, also als Roller mit hoher Scheibe.
https://www.heise.de/tests/Booster-Rocke...26412.html
Nicht ganz billig??
20 Scheine, um in 3,3 auf 100 zu sein ?!
Reichweite und Vmax fürn Appel.
Drehmoment wie Sau :-).
Der V2 - Soundgenerator wird extra kosten.
Verstehe den Sinn des Teils nicht. Also außer Geld verdienen aus deren Sicht und was Besonderes haben aus Käufersicht.
Emotionen hats beim Mopped irgendwie immer.
Den Stolz der Erbauer muss ich denen ja nicht noch auch vergolden.
Zumal das Teil ja den Bums nur mit vollem Akku hat - da kannst für weniger Kohle mehr Bums mit größerer Reichweite haben.
Und das mit geilerem Klang und mehr Fucki durch weniger Gewicht.
SG
(11.11.2020, 13:19)rienneva schrieb: [ -> ]Ausserdem ist das hintere Schutzblech zu kurz - wenn es regnet wird es Wasser bis in den Rücken des Fahrers schleudern - nicht gut!
Wieso? Da muss man sich einfach bestimmt die sündhaft teure, leuchtende weiße Jacke dazu kaufen!
(11.11.2020, 18:36)Mr Passiv schrieb: [ -> ]Und das mit geilerem Klang und mehr Fucki durch weniger Gewicht.
Also auf den Klang kann ich verzichten.
Das Schöne an Elektro und stufenlosem Getriebe ist die Leichtigkeit der Leistungsnutzung, einfach toll.
Bei der Zero muss viel der Entwicklung in den Preis eingeflossen sein.Prinzipiell müsste ein Ebike billiger sein als ein Verbrenner.
Es liest sich da nur eben so:
- Akku voll: Bist der der King
- Akku 60¿: Darfst n bisserl mitspielen
- Akku 20 % : Schau, dass du irgendwie nach Hause kommst
Da ist wohl noch viel Entwicklungsarbeit erforderlich.
(11.11.2020, 21:06)Mr. Passiv schrieb: [ -> ]Es liest sich da nur eben so:
- Akku voll: Bist der der King
- Akku 60¿: Darfst n bisserl mitspielen
- Akku 20 % : Schau, dass du irgendwie nach Hause kommst
Da ist wohl noch viel Entwicklungsarbeit erforderlich.
Das dürfte alle Akku betriebenen Fahrzeuge betreffen.....
Warum hat eigentlich noch niemand den Effekt des Akkustandes auf die Fahreistungen gecheckt? Das müsste doch bei Autos genau so sein?
Doch doch, länger her, ADAC