(12.03.2021, 18:46)Honnete schrieb: [ -> ]Diese Sache stinkt, überall nur Trickserei
https://www.greenpeace.de/sites/www.gree...2021_0.pdf
Mir war klar, dass da Schmu getrieben wird, aber derart heftig?
Die totale Verarsche. Sollte man mal gelesen haben.
Auch wenn es mehr als ein Dreizeiler ist...
Pläne der EU Millionen Jobs durch Batteriezellen?
Stand: 12.03.2021 16:26 Uhr
Der Markt für Elektroautos boomt. Bisher kommen die Batteriezellen dafür allerdings aus Asien. Das soll sich nach dem Willen der Europäischen Union in den kommenden Jahren ändern.
Die EU-Kommission setzt auf Batteriezellen aus europäischer Produktion - damit Europa stärker in Konkurrenz zu den asiatischen Herstellern tritt. Der Vizepräsident der EU-Kommission, Maros Sefcovic, rechnet bis zum Jahr 2025 mit drei bis vier Millionen neuen Arbeitsplätzen in der Batteriezellen-Fertigung. Sie sollen durch insgesamt 70 Industrieprojekte entstehen. Die EU werde in den kommenden vier Jahr "nach China der zweitgrößte Hersteller der Welt" bei Lithium-Ionen-Batterien sein, sagte Sefcovic. Bis dahin werde die EU in der Lage sein, Batterien "für sieben bis acht Millionen Fahrzeuge herzustellen".
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/tec...e-101.html
(12.03.2021, 18:46)Honnete schrieb: [ -> ]Diese Sache stinkt, überall nur Trickserei
https://www.greenpeace.de/sites/www.gree...2021_0.pdf
Da brauch ich keine Greenpeacepublikation dazu, das ist seit Jahren bekannt, wenn man eins und eins zusammenzählt.
Ob das am Verbrenner ansich liegt? Das wage ich zu bezweifeln, E-Autos sind auch nicht besser, wenn ich mir das Gesamtbild ansehe.
Solange allgemein mit C02-Zertifikaten gehandelt wird, muss mir keiner mit umweltfreudlich kommen.
Mangels Unabhängigkeit, Unwissenheit und Lobbystruktur fehlt es am politischen Willen und auch an der nötigen Durchsetzungskraft.
SG
(14.03.2021, 18:39)Lanco schrieb: [ -> ]Da brauch ich keine Greenpeacepublikation dazu, das ist seit Jahren bekannt, wenn man eins und eins zusammenzählt.
Ob das am Verbrenner ansich liegt? Das wage ich zu bezweifeln, E-Autos sind auch nicht besser, wenn ich mir das Gesamtbild ansehe.
Solange allgemein mit C02-Zertifikaten gehandelt wird, muss mir keiner mit umweltfreudlich kommen.
Mangels Unabhängigkeit, Unwissenheit und Lobbystruktur fehlt es am politischen Willen und auch an der nötigen Durchsetzungskraft.
SG
Was meinst?
Volkswagen hat doch keine Elektroautos „seit Jahren“ ?
(14.03.2021, 18:15)boersenkater schrieb: [ -> ]... drei bis vier Millionen neuen Arbeitsplätzen in der Batteriezellen-Fertigung
... Bis dahin werde die EU in der Lage sein, Batterien "für sieben bis acht Millionen Fahrzeuge herzustellen".
Also schraubt jeder Mitarbeiter rechnerisch etwa
2 Akkus im Jahr zusammen.
Ich fange schon mal langsam an zu klatschen.
Im Takt der Giafabriken:
Klatsch
Klatsch
Klatsch
Die möglichen Arbeitsplätze werden natürlich viel zu hoch angesetzt um das maximale an Fördergeldern zu kassieren.
Verhält sich quasi umgekehrt zu den Kosten bei Großprojekten.
Die werden immer viel zu niedrig angesetzt.
Das eigentlich Verwerfliche ist in meinen Augen das die es immer und immer wieder machen ... und damit durchkommen.
Wenn sowas einmal passiert kann man von Pech sprechen.
Beim 20zigsten Male muss man von Vorsatz ausgehen. Politik, Medien, Unternehmen, ... niemand kritisiert diese Machenschaften.
Die Stellen die in der Verbrennerindustrie über den Jordan gehen werden ja auch verschwiegen.
Jene Stellen die Steuergelder bezahlen subventionieren ihre Konkurrenz und somit ihren eigenen Job weg. Glückwunsch.