(11.11.2021, 22:13)Fundi ist jetzt mal weg! schrieb: [ -> ]Wie?
Was?
Jahrelang hab ich gewartet, bis ich die zu nem vernünftigem Preis bekommen hab.
Jetzt haben die sich noch nich mal richtig verdoppelt und ich soll die schon wieder verkaufen? 
GE:
grundsätzlich bin ich bei dir, die Aufspaltung von GE, quasi aus eins mach drei, macht strategisch Sinn; weil weit simpler geführt und viel einfacher von Investoren verstanden werden zu können.
Konglomerate als Geschäftsmodell, wie der Dinosaurier GE vor der Ankündigung, ist an der Börse längst verpönt.
GE-Aktien kommen ja von $400 um die Jahrtausendwende über ca. $300 vor der Finanzkrise auf noch $110.-- heute. Trotz Zwischenhochs im 2016 sind sie nie mehr auch nur ansatzweise in alte Sphären vorgestossen...
Investoren schätzen nun mal Fokussierung mehr als breite Diversifikation...
Das hat nun auch GE erkannt.
Die Abspaltung soll Anfang 2023 (GE Healthcare) resp. 2024 (GE Power,Renewables) über die Bühne gehen.
Übrig bleibt mit GE Aviation das dritte Geschäft als Zulieferer der Luftfahrt.
Ganz nach dem Motto, die Summe aller Einzelteile sind mehr Wert als das Ganze, hat der Markt zuerst ja recht euphorisch auf die Abspaltung reagiert (vorbörslich sah ich am Dienstag Preise bis zu $ 126.--).
Aber:
Grundsätzlich haben Unternehmen, die in der Vergangenheit Abspaltungen angekündigt haben, eher seitwärts tendiert, in einem Korridor von -1% bis 3%.
Diese Phase wird auch als Spin Limbo bezeichnet.
Wenn die Transaktion dann über die Bühne gegangen ist, entwickeln sich im Schnitt die Kurse sowohl des abgespaltenen als auch des Mutterunternehmens meist über die Masse positiv.
Die Aktien der abgespaltenen Unternehmen performten dabei i.d.R. besser.
Kurzum:
GE drängt sich für mich zum jetzigen Zeitpunkt nicht zwangsläufig als Kauf auf.
Die Abspaltungen dürften aber sehr wohl einen Kauf wert sein...
Und die "alte" GE wird eben in einigen Jahren nur noch aus dem Filetstück Aviation bestehen
