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RE: Deutsche Post
| 10.10.2022, 07:54 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 10.10.2022, 08:43 von Boy Plunger.)
# Meine Meinung zur Deutschen Post
Problem: Wie grenze ich mich als Deutsche Post ab? Die Konkurrenz ist zahlreich und bieten die gleichen Dienstleistungen an.
Es gibt keinen Burggraben! Massenmarkt!
Ich denke das die Dt. Post die Spitze des Paketboom-Hype längst überschritten hat. Die Marge hat im 2021 ihr vorläufiges Peak erreicht. Speziell in Deutschland erwarte ich im Jahr 2023 das der Konsum nochmal stark zurückgefahren wird. In der Rezession wird der Transportsektor wie immer leiden, weil der Warenverkehr abnimmt.
Umsatz 23e: -5.4%
Gewinn 23e: -14%
Dividende 23e: 6.1% vs. 22e 6.1
KGV 23e: 8
KGV 22e: 7
Avg. 10 Jahre
KGV Avg. 14 | in einem übergeordneter Bullenmarkt und Corona-Paket-Boom!
Avg DivRendite 4.1% | Aktuell mit 6.1%e drüber
+ Alarmzeichen
Gewinnerartung für 2022 wurde von Analysten wieder etwas auf die alte Märzerwartung angehoben. Aber seit Anfang März fallen die Gewinnprognosen für 23 und 24 wie ein Stein. Für die Zukunft erwarten die Analysten waren die Analysten vorher megabullisch. Für mich ein klares Zeichen für das Ende des Booms. Der Umsatz soll nach dem Einbruch 23 steigen, aber 3.4% unter dem 22er Niveau bleiben.
News von heute um 6 Uhr: DPD erwartet hohes einstelliges Minus bei Paketsendungen - durch Preiserhöhungen soll der Umsatz in diesem Jahr nur wenig sinken.
+ Performance der Big Player seit 1.1.22
FedEx -40%
Dt. Post -45%
UPS -26%
Die Dt. Post ist nur auf Platz 3 der globalen börsennotierten Platzhirsche.
+ Mein Fazit
Das ist kein Stoff aus dem meine Träume sind. Als Investment lasse ich die Finger davon.
Außerdem entstehen den Onlineversandhändler aufgrund der sehr hohen kostenlosen Retourquote von 53% sehr hohe Kosten. Im Ausland werden dafür schon Kosten genommen. Dieser Trend würde den Paketboom weiter drosseln. Die Umwelt wird es danken.
Problem: Wie grenze ich mich als Deutsche Post ab? Die Konkurrenz ist zahlreich und bieten die gleichen Dienstleistungen an.
Es gibt keinen Burggraben! Massenmarkt!
Ich denke das die Dt. Post die Spitze des Paketboom-Hype längst überschritten hat. Die Marge hat im 2021 ihr vorläufiges Peak erreicht. Speziell in Deutschland erwarte ich im Jahr 2023 das der Konsum nochmal stark zurückgefahren wird. In der Rezession wird der Transportsektor wie immer leiden, weil der Warenverkehr abnimmt.
Umsatz 23e: -5.4%
Gewinn 23e: -14%
Dividende 23e: 6.1% vs. 22e 6.1
KGV 23e: 8
KGV 22e: 7
Avg. 10 Jahre
KGV Avg. 14 | in einem übergeordneter Bullenmarkt und Corona-Paket-Boom!
Avg DivRendite 4.1% | Aktuell mit 6.1%e drüber
+ Alarmzeichen
Gewinnerartung für 2022 wurde von Analysten wieder etwas auf die alte Märzerwartung angehoben. Aber seit Anfang März fallen die Gewinnprognosen für 23 und 24 wie ein Stein. Für die Zukunft erwarten die Analysten waren die Analysten vorher megabullisch. Für mich ein klares Zeichen für das Ende des Booms. Der Umsatz soll nach dem Einbruch 23 steigen, aber 3.4% unter dem 22er Niveau bleiben.
News von heute um 6 Uhr: DPD erwartet hohes einstelliges Minus bei Paketsendungen - durch Preiserhöhungen soll der Umsatz in diesem Jahr nur wenig sinken.
+ Performance der Big Player seit 1.1.22
FedEx -40%
Dt. Post -45%
UPS -26%
Die Dt. Post ist nur auf Platz 3 der globalen börsennotierten Platzhirsche.
+ Mein Fazit
Das ist kein Stoff aus dem meine Träume sind. Als Investment lasse ich die Finger davon.
Außerdem entstehen den Onlineversandhändler aufgrund der sehr hohen kostenlosen Retourquote von 53% sehr hohe Kosten. Im Ausland werden dafür schon Kosten genommen. Dieser Trend würde den Paketboom weiter drosseln. Die Umwelt wird es danken.
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Trading is both, the easiest thing to do and also the most demanding thing you've ever done in your entire life. It can ruin your life, your family, and everything you touch if you don't respect it, or it can change your life, your families, and give you a feeling that is hard to find elsewhere if you succeed.
