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Die Auflösung des Puzzles wird ein so genannter "Individualzoll" sein, der nicht nur länderspezifisch, sondern auch unternehmensspezifisch erhoben wird. Die Chinesen fangen damit ja schon an, Trump wird das mit Sicherheit auch tun. Wenn die Zölle den Interessen der Verbraucher und/oder den Unternehmen im eigenen Lande zu sehr schaden, werden sie gestrichen. Wenn nicht, werden sie erhoben. Beispiele:

• Zölle auf in China produzierte IPhones von Apple - eigentlich verzollen, da Ware aus China. Da Apple aber ein amerikanisches Unternehmen ist und viele amerikanische Aktionäre hat, denen mit dem Zoll geschadet werden könnte, werden sie vom Zoll ausgenommen.
  
• In Vietnam von Nike produzierte Schuhe für den amerikanischen Markt - kein Zoll, da US-Verbraucher billig einkaufen sollen und Nike auch eine US-Firma ist.
  
• In Mexico preiswert produzierte Autos von GM für den US-Markt - wie bei Nike: kein Zoll.
  
• Audis und Mercedesse aus Deutschland: weder besonders wichtig für die Verbraucher (können sich auch US-Fahrzeuge kaufen), noch US-Unternehmen - voller Zoll! Insofern könnte der Jubel im DAX über die Aussetzung der Autozölle ein wenig verfrüht sein.