Mobilität im Wandel

Das Produkt muss einen "Statuswert" besitzen, sonst funktioniert das nicht. Das sehe ich bei den erwähnten Dingen allenfalls bei der Kaffeemaschine.

Das Produkt muss einen "Statuswert" besitzen, sonst funktioniert das nicht. Das sehe ich bei den erwähnten Dingen allenfalls bei der Kaffeemaschine.

Na DAS ist doch mal ne Lernkurve ! 
Hut ab.

Befürchte, dass es da bei der Kaffeemaschine eben noch am zu niedrigen Preis hapert. 
So richtig rumkonfigurieren kann man da noch nix.

Schau dir da in Relation den Hausbau an. Technischer Stand wie ca. 1846. 
Jeder blecht sich da n Leben lang schwarz und will es dann genau so haben.
Da stehen dann später Maurer mit ner Kelle auffm Bau und versuchen mit Eimer, Schubkarre und Zollstock das Tagewerk zu vollbringen... 50 Jahre nachdem die Menschheit zum Mond geflogen ist.

SG

Das ist der, den du absolut bezahlst.
Hätte auch "Hoher" Preis schreiben können. Dann wäre die Frage danach zu befürchten gewesen.
Bei nem Auto für 20...30...80 Tausend sitzen solche Spielereien einfach drin.
Bevor du dir nen Toaster bestellst, fragt dich ja niemand...aha... dieses Modell... ok... 1400, 1700 oder 2000 Watt, welche Griffe sollen da dran, mit oder ohne Krümelschublade, wie viele Brotscheiben gleichzeitig... bis zu welcher max. Stärke... bei welcher länge... welche Kabellänge ... was für n Stecker... und so weiter.

Achso, doch deshalb schreib ich's ja, Tesla wird damit immer günstiger produzieren können.

Sieht so aus, als müsste die E-Mobilität wieder beim VW Käfer anfangen.
Bei entsprechender Marktsättigung kommen dann wieder die Spezialisierungen.

Leider fangen die deutschen Hersteller offenbar bei den Ultraspezialisierungen an...

Berlin (ots) - Der Vorsitzende des Verbraucherzentrale Bundesverbandes (vzbv), Klaus Müller, hat die Beschlüsse des Autogipfels als nicht ausreichend kritisiert. "Die Verkehrswende ist mehr als E-Auto-Förderung", sagte Müller der Düsseldorfer "Rheinischen Post". "Endlich müssen auch die Verbraucherinnen und Verbraucher gefördert werden, die auf Busse und Bahnen oder Sharing umsteigen wollen. Eine Mobilprämie für alle muss endlich kommen", sagte der vzbv-Chef. Zugleich begrüßte er die Verlängerung bestehender Prämien. "Verbraucher haben weiterhin erhebliche Vorbehalte gegen elektrisch angetriebene Fahrzeuge", sagte Müller. Neben der Reichweitenangst sei der hohe Anschaffungspreis ein Hindernis. "Deshalb ist die Verlängerung des Innovationsbonus für E-Autos bis 2025 folgerichtig."


https://rp-online.de/

Was für eine unfassbare Anzahl Bullshitjobs es in diesem Land gibt. Und die werden ja auch noch alle bezahlt. Wahnsinn.

Bin ich da der einzige, dem dieses ewige Genöhle, Gejammere und Fordern auffn Sack geht?

Der fordert ne "Mobilprämie für alle". Ne Prämie für alle! Wer bezahlt die? Alle. Was also soll das? Also außer dass er was gesagt hat.
Dann fordere ich aber im Gegenzug ne Zuhausebleibprämie für die, die dann trotz Mobilprämie zu Hause bleiben - is ja für die Umwelt besser.

Kranke Welt.

Moin ersma

Dann fordere ich aber im Gegenzug ne Zuhausebleibprämie für die, die dann trotz Mobilprämie zu Hause bleiben - is ja für die Umwelt besser.

Die geht dann drauf für die Home Office Steuer .....

Ach ja - ganz vergessen :-(

Was für eine unfassbare Anzahl Bullshitjobs es in diesem Land gibt. Und die werden ja auch noch alle bezahlt. Wahnsinn.

Bin ich da der einzige, dem dieses ewige Genöhle, Gejammere und Fordern auffn Sack geht?

Der fordert ne "Mobilprämie für alle". Ne Prämie für alle! Wer bezahlt die? Alle. Was also soll das? Also außer dass er was gesagt hat.
Dann fordere ich aber im Gegenzug ne Zuhausebleibprämie für die, die dann trotz Mobilprämie zu Hause bleiben - is ja für die Umwelt besser.

Kranke Welt.

Moin ersma

Selbst nölen find ich ok, aber andre sollten's nicht machen, zumindest nicht wenn sie anderer Meinung als ich sind. Wenn sie gleicher Meinung wie ich sind find ich's ok.

Na endlich mal was konstruktives.
Das bringt mich weiter.
Danke-