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Der 220 ohne den E-Kram ist ebenso sparsam. Das "Segeln" machen die Autos schon seit dem 7-G-Tronic Getriebe und schalten auch Zylinder weg. Allerdings wird die Energie des Generators zum Laden auch vom Verbrenner erzeugt. Der rekuperiert hauptsächlich beim Bremsen.
Aber ja, so kann das E-Zeug Sinn ergeben.
Zur ME-App, die nutzt Mercedes hauptsächlich um Daten zu sammeln und den Kunden Angebote machen zu können. Der Hauptnutzen liegt nicht beim Kunden.
Aber ja, so kann das E-Zeug Sinn ergeben.
Zur ME-App, die nutzt Mercedes hauptsächlich um Daten zu sammeln und den Kunden Angebote machen zu können. Der Hauptnutzen liegt nicht beim Kunden.
