(21.12.2023, 12:46)fahri schrieb: Nein, ist kein klassischer Mild-Hybrid, der hat einen Startergenerator direkt im Getriebe, ist relativ
neu entwickelt. Ich bin 600 km eine Strecke gefahren und hatte 5,7 km und bin im Schnitt mit
140-160 gefahren. Darüber steigts dann ob des Windwiderstandes exorbitant an mit dem Verbrauch,
aber das ist im Moment das effizienteste Diesel-SUV was ich kenne.
P.S: den gibts auch als Coupe, da ist der Verbrauch noch niedriger, ich brauche aber wegen Hund
den Platz hinten,...
Tönt interessant, ja. Kann jemand was über diese Art von Mild-Hybrid sagen? Ich dachte immer das bringt nur unnötig Gewicht wenn man nicht viel bremst wie z.B. auf der Autobahn. 5.7 für so ein schweres Auto ist schon extrem wenig.
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