Mobilität im Wandel

Da bin ich gespannt wie das weiter geht. Die wollen sogar auch ohne Radar aus kommen. Ob das wirklich ausreicht, unklar. Aber plausibel erscheint mir dass ein funktionierendes Kamerasystem mit der entsprechenden Interpretation unbedingt notwendig sein wird. Da könnten die "Überwachungs-Chinesen" Vorteile haben. Oder es ist umgekehrt, da sie dort große Datenmengen haben, wollen diese möglichst viel einsetzen.

APOLLO LITE:

Baidu fährt hochautomatisiert nur mit Kameras
Hersteller von Systemen für automatisiertes Fahren mögen Kameras, da sie deutlich günstiger sind als andere Sensoren. Das chinesische Unternehmen Baidu hat ein System entwickelt und getestet, das ausschließlich mit Kameras auskommt.

Artikel veröffentlicht am
21. Juni 2019, 18:43 Uhr, Werner Pluta


Kein Radar, kein Lidar, nur Kameras: Der chinesische Internetkonzern Baidu hat eine neue Version von Apollo vorgestellt, einem Framework für autonomes Fahren. Apollo Lite nutzt als Sensoren lediglich Kameras und soll hochautomatisiertes Fahren (Level 4) ermöglichen.

Das Auto wird mit zehn Kameras ausgestattet, die die Umgebung des Autos im Blick behalten. Die Kameras, die mit 200 Bildern pro Sekunde arbeiten, sollen alle Objekte bis zu einer Entfernung von etwa 240 Metern erfassen und identifizieren.

Ein funktionsfähiges optisches Erkennungssystem sei entscheidend für die Sicherheit automatisiert fahrender Autos, sagte Liang Wang, technischer Leiter von Apollo. Das gelte besonders bei hohen Geschwindigkeiten, da es dann auf eine Erkennung in Echtzeit ankomme. Vorteil eines Systems, das allein mit Kameras arbeitet, ist der Preis: Kameras sind deutlich günstiger als Lidar, das viele Systeme für automatisiertes Fahren als Sensor einsetzen.

Apollo Lite wurde laut Baidu bereits ausgiebig in der chinesischen Hauptstadt Peking getestet - die Genehmigung dafür hat Baidu im vergangenen Jahr erhalten......
https://www.golem.de/news/apollo-lite-ba...42077.html