(06.04.2024, 08:57)vrider73 schrieb: Ein Hybrid Kunde bekommt gerade bei km Stand um 6000 den zweiten Tauschmotor verpasst. Er kommt elektrisch bis zur Autobahn und beim Beschleunigen schaltet dann irgendwann der eiskalte Verbrenner zu. Klar könnte er anders fahren,aber beim dem Fahrzeugpreis hat solche Technik ohne Nachdenken dauerhaft zu funktionieren.
Und das tut sie auch, aber anscheinend nicht bei Mercedes.
Mein Toyota Prus III von 2011 hat jetzt 160Tkm und funktioniert einwandfrei. Ist aber kein PlugIn.
Ich werde den aber so lange fahren wie es geht, und danach denselben als PlugIn kaufen. bzw mal sehen was es dann gibt..... Momentan fahre ich wieder relativ viel, Corona hat den km Hunger deutlich gebremst.