Mobilität im Wandel

CO2-freie Schifffahrt – China plant Containerriesen mit Atomantrieb

Fossilfrei dank Atomkraft: In China wird seit Jahren an kompakten und billigen Thoriumreaktoren geforscht. So ein Mini-Kraftwerk soll nun ein riesiges Containerschiff antreiben. Es würde dann ohne CO2-Emissionen fahren. 
Die internationale Schifffahrt muss ihren CO2-Abdruck reduzieren. Dazu wurden schon Schiffe mit Hilfssegeln entwickelt oder Maschinen gezeigt, die mit grünem Wasserstoff arbeiten. Die chinesische Werft Jiangnan Shipyard geht einen anderen Weg. Im Dezember hat sie die Pläne für ein Containerschiff vorgestellt, das von einem Nuklearreaktor angetrieben wird. Der Entwurf – die KUN-24AP – wäre mit 24.000 Standardcontainern das größte jemals gebaute Containerschiff der Welt.

Der Containerriese soll von einem Salzschmelze-Reaktor der vierten Generation angetrieben werden. Dieser Thoriumreaktor nutzt eine ganz andere Technik als die bekannten Uran-Reaktoren. Die Kühlung mit geschmolzenem Salz bei hohen Temperaturen und niedrigem Druck erhöht die Sicherheit beträchtlich. Bei einem Bruch des Systems würden nicht große Mengen von radioaktiv verseuchtem Wasserdampf in die Atmosphäre geraten, das geschmolzene Salz würde bei Umgebungstemperaturen sofort zu Kristall werden.

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