Tesla

0,5 !!

0,25!
https://www.firmenauto.de/dienstwagenste...28791.html

Ist es.
Da reicht n halbes Prozent.

Dabei frag ich mich: Der Staat fördert die Ekarren anstatt der Verbrenner. Ok.
Wenn die Förderung erfolgreich war und ganz doll viele Eteile rumfahren:
- Wie soll die dann geringere Ölsteuer kompensiert werden ?
- wie wird die ausfallende Steuereinnahmen bei Dienstwagen ausgeglichen?

Hat dazu schoma wer was gehört?

Das ist wie mit den E-Fahrzeugen auf der Busspur. Sowas gibts nur zur Einführung, später wenn dann mal ne nennenswerte Zahl an E-Autos verkauft wird gibts die Vorteile nicht mehr, die Busspur verträgt auch nicht den halben Autoverkehr der Großstadt 

Verbrenner sollten einfach gar nicht mehr in (Innen)Städten herum fahren, bzw. nur noch die Notwendigen oder mit Innenstadttickets dafür bezahlen.

Das ist wie mit den E-Fahrzeugen auf der Busspur. Sowas gibts nur zur Einführung, später wenn dann mal ne nennenswerte Zahl an E-Autos verkauft wird gibts die Vorteile nicht mehr, die Busspur verträgt auch nicht den halben Autoverkehr der Großstadt 

Busspur nutzen oder so ist ja eh eher symbolische Spielerei.
Meine Frage ging so Inn Richtung Taler.Wenn die Ölsteuer sinkt, dann fehlt Geld.
Sind wohl so um die 40 Mrd. p.a. 

Wenn man das rein übern Strompreis reinholt verhaut man damit auch die „sozial Schwachen“ die eh kein Auto und erst recht keine Ekarre haben. 
Das werden unsere korrupten Lackaffen nicht wollen.

Verbrenner sollten einfach gar nicht mehr in (Innen)Städten herum fahren, bzw. nur noch die Notwendigen oder mit Innenstadttickets dafür bezahlen.

So ist es doch bereits heute.
Alle, die da rumfahren, machen dies notwendiger Weise. 
Oder hast du da andere Infos oder Ideen, wer das wie festlegt?

Moin ersma

Ups...
meinst sobald wir hier 20 Mio Eteile fahren haben wird die Ölsteuer verdoppelt sein?

Strompreis auch - mindestens.

Hmm... warum soll sich der Strompreis verdoppeln?
Allgemeine Schwarzseherei oder hast da nen konkreteren Gedanken zu?

Der Bedarf steigt ja, durch die Elektromoilität. Und die Produktion nimmt ja ab, durch Abschaltung der Kohle- und Gaskraftwerke ("Energiewende!").

Das bedeutet inhärent höheren Preis für alle.

Dazu kommt, dass die mobilen Stromkunden ja über landesweit verteilte Stromsäulen "tanken" müssen. Das erfordert ein dezentrales System von Verträgen der Energielieferanten mit dem Stromsäulenbetreiber, was auch den Strompreis verteuert. Genau das ist ja schon passiert, teilweise horrende Stromkosten bei Ladung an bestimmten Säulen bzw. bestimmten Anbietern.

Also schwebt dir die Kompensation der Ölsteuer durch höheren Strompreis vor?!
Oder eben ne gemischte Erhöhung Stromtanke/Heim ?

Sehe ich der Übergangszeit das Problem der Transferleistungsempfänger. Die Zahlen dann zu Hause mehr fürn Strom und kaufen sich als letzte nen Ekarren.

Am wahrscheinlichsten ist es, das man seinen Strompreis nach dem Energiemix bezahlt.
Also normaler Strom viermal so teuer und Ökostrom nur doppelt so teuer.