Genussschein Sono Motors

Hauptmotivation für die Geschäftstätigkeit von Sono Motors ist der Schutz der Umwelt. Die größten Herausforderungen entstehen durch den Missbrauch von wertvollen und endlichen Ressourcen wie zum Beispiel Erdöl. Erdöl ist ein wichtiger fossiler, nicht erneuerbarer Rohstoff. Trotzdem werden über 61% des Erdöls für Transport verbraucht, wodurch jährlich 128 Millionen Tonnen CO2 entstehen (Quelle: Deutsche Energie Agentur, „Verkehr. Energie. Klima.“, 2010). Auch wenn durch neue Fördermethoden das Versiegen der Quellen zeitlich herausgezögert wird, gibt es langfristig keine Zukunft für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor.
Der Sion soll eine tragende Rolle im Bereich der nachhaltigen Mobilität übernehmen. Mithilfe der integrierten Solarzellen soll sichergestellt werden, dass ein Großteil der benötigten Energie aus einer erneuerbaren Energiequelle komme. Dabei sind die Solarzellen-Wafer von Sono Motors die einzigen Cradle2Cradle-zertifizierten Zellen weltweit. Cradle2Cradle ist eine Recycling-Zertifizierung, bei der 100% Recyclingfähigkeit garantiert wird. Im Fahrzeugbetrieb wird Umweltfreundlichkeit durch das integrierte Selbstladesystem viSono erreicht, welches „echte“ 0g/km CO2 ermöglicht (Näheres dazu in der Anlegerbroschüre).
Das bidirektionale Laden – die Möglichkeit, die Fahrzeugbatterie als mobilen Stromspeicher zu nutzen – soll in vielfältigen Anwendungsbereichen den herkömmlich betriebenen Stromgenerator ersetzen. Zudem soll durch einfache und kostengünstige Reparaturen im Rahmen des reSono-Konzepts eine lange Nutzungsdauer ermöglicht werden. (Näheres dazu in der Anlegerbroschüre) Auch das stellt einen wichtigen Beitrag zur Nachhaltigkeit dar.
Hat der Sion seine Lebensleistung erfüllt, folgt mit dem Recycling das zweite Autoleben. Möglichst viele Komponenten des Fahrzeugs sollen wiederverwertet werden können (inkl. Batterie). Dies hat zum einen den Vorteil der Ressourcenschonung, ist aber auch ökonomisch interessant, da die Rohstoffpreise in Zukunft steigen werden. Für die Batterie gibt es ein zweites Leben als stationärer Stromspeicher für bspw. Photovoltaik Anlagen. Diese Weiternutzung wird zukünftig den Restwert eines Elektrofahrzeugs positiv beeinflussen. Für den Kunden bedeutet dies einen geringeren Wertverlust des Fahrzeugs.
Zudem sollen 100% der unvermeidbaren CO2 Emissionen, welche bei der Produktion des Sion entstehen, kompensiert werden. Dabei soll eine enge Partnerschaft mit atmosfair angebahnt werden, um zusammen das erste CO2 neutral produzierte Elektrofahrzeug in Europa zu entwickeln.
Die Gründung der Firma Sono Motors hat außerdem einen persönlichen Grund: Die Faszination mit dem Thema Elektromobilität. Die Effizienz des Verbrennungsmotors liegt bei höchstens 35%, die des Elektromotors hingegen bei nahezu 95%. In der Batterietechnologie stecken dabei lediglich zehn Entwicklungsjahre. Verschiedene Forschungsergebnisse zeigen, dass die Herstellung von Batterien auch ohne die ebenfalls endliche Ressource Lithium möglich ist (z.B. Graphen).

Direkt auf der Page und man kann es immer mal wieder zwischen den Zeilen rauslesen.
Wenn man sich die Zielpreise und die erzwungene Preisanhebung anschaut kann man sich den Rest denken.