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Ich glaube nicht, dass es ein Fehler war, vom Verbrennungsmotor auf Elektro umzusteigen. Der chinesische Automarkt macht es vor. In der EU sind alle langfristigen Planungen auf Elektro ausgelegt.
Irgendwann muss das Management eine Entscheidung treffen. War das Ende des E-Förderprogramms absehbar? Vor nicht allzu langer Zeit haben alle das Ende des Verbrennungsmotors gesehen, auch in der EU.
Der Fehler der deutschen Autoindustrie ist, dass sie im E-Bereich gegenüber China nicht wettbewerbsfähig ist. Sie hatten lange genug Zeit, bei Design, Reichweite und Software führend zu werden.
Prestige reicht nicht. Aus meiner Sicht war es ein Fehler, sich nur auf die teuerste Flotte zu konzentrieren. Das erhöht zwar die Marge, aber es fehlt der Einstieg für junge Leute und damit die Markenbindung.
Irgendwann muss das Management eine Entscheidung treffen. War das Ende des E-Förderprogramms absehbar? Vor nicht allzu langer Zeit haben alle das Ende des Verbrennungsmotors gesehen, auch in der EU.
Der Fehler der deutschen Autoindustrie ist, dass sie im E-Bereich gegenüber China nicht wettbewerbsfähig ist. Sie hatten lange genug Zeit, bei Design, Reichweite und Software führend zu werden.
Prestige reicht nicht. Aus meiner Sicht war es ein Fehler, sich nur auf die teuerste Flotte zu konzentrieren. Das erhöht zwar die Marge, aber es fehlt der Einstieg für junge Leute und damit die Markenbindung.
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