@Fundamentalist
hat nix mit Zombie und dergleichen zu tun
mich erinnert die Skepsis gegenüber Uber & Lyft eher an den Börsengang von Facebook & Twitter. Damals kamen mit den beiden Unternehmen erstmals reinrassige Social-Media Titel an die Börse,
Die Investoren brauch(t)en ihre Zeit, bis sie passende Kurse für die beiden Gesellschaften fanden.
Das gleiche gilt für die beiden Fahrtenvermittler.
Wenn alle verkaufen musst du kaufen
Ich denke die Daten, die Uber sammelt, sind über 100 Mrd. $ wert.
Aber im Gegensatz zu FB wird es meiner Ansicht nach 5-10 Jahre dauern bis man sie auch monetarisieren kann.
Ob das Unternehmen sich so lange hält oder vorher billig aufgekauft wird ... großes Fragezeichen.
(11.05.2019, 22:21)atze2000 schrieb: [ -> ]Wenn alle verkaufen musst du kaufen
Das gilt aber nur, wenn du davon ausgehst, dass das noch einen Wert haben wird.
Was Uber angeht, so kann ich das Unternehmen irgendwie nicht richtig bewerten. Ist es ein Newcommer mit großem Potenzial?
Das Unternehmen Uber ist für mich zum jetzigen Zeitpunkt nicht vollständig.
Es fehlt die Komponente autonomes Fahren.
Damit wird Uber zum dem Überflieger und vergleichbar mit Facebook.
Facebook verkauft den Zugang für Werbetreibende zum passenden Konsumenten.
Uber verkauft den Zugang für Automobilherstellern zum Konsumenten der befördert werden möchte.
Wenn man davon ausgeht, dass man kein Fahrzeug mehr erwirbt sondern eine Dienstleistung, dann ist Uber ideal für die Zukunft aufgestellt.
Aber ob Uber bis zu dieser Zukunft überlebt, oder eine andere Zukunft eintritt ...
Automobilhersteller und Dienstleister wie Sixxt wollen sicherlich nicht zu viel abgeben und werden an eigenen Lösungen arbeiten.
Mit Uber setzt man auf den Effekt „the winner takes it all“.
Keiner kommt mehr gegen eine Marktmacht wie Facebook an.
Und wenn Uber groß genug ist, wird jeder Versuch dagegen etwas eigenes auf die Beine zu stellen scheitern.
Siehe Google+, die letztendlich dieses Jahr aufgeben haben.
Uber hat seit 2016 per PitchBook 15 Mrd. USD an Kapital gesammelt für einen durchschnittlichen Aktienpreis von 48,77 USD.
Beim IPO am Donnerstag wurden nochmal 8 Mrd. USD eingesammelt zu 45,00 USD pro Aktie.
Darüber hinaus hatte Uber vor 2016 5,6 Mrd. USD an Kapital gesammelt, deren Stückpreis man nicht genau kennt.
Per Handelsschluss am Freitag sagt der Markt ist die Uber-Aktie 41,57 USD wert.
Damit steht fest: 81% der insgesamt 29,55 Mrd. USD Eigenkapital sind buchrechnerisch im Minus. Die IPO Investoren haben bislang 655 Mio. USD verloren, während die Risk Capital Geber aus 2016 und 2017 insgesamt 2,27 Mrd. USD verloren haben.
Investoren, die vor 3 Jahren Uber-Aktien gekauft haben, haben 15% ihres Geldes vor Gebühren verloren. Die Opportunitätskosten sind noch höher: Investoren im S&P 500 haben ihr Geld im gleichen Zeitraum um 50% wachsen sehen.
Viele Kommentatoren bezeichnen Uber als das verlustreichste IPO der Börsengeschichte.
Details und Faktencheck:
https://www.axios.com/uber-ipo-investor-...8321b.html
Na heute klingelt es doch schon mal richtig, sind jetzt bei $ 37,78. Wo ist da bei Euch der erste Einstiegszeitpunkt oder meidet Ihr diese Firma?
(13.05.2019, 17:20)theglove25 schrieb: [ -> ]oder meidet Ihr diese Firma?
Ja. Komplett und vollständig. Für immer.
Aus Kundensicht finde ich Uber wirklich stark. Alleine die Idee ist genial.
Aber aus Investorensicht muss man leider sagen das hier viel Phantasie eingepreist ist und auch noch nicht richtig klar ist wie die überhaupt Geld verdienen sollen.
Uber ist derzeit eine Spekulation und keine Investition. Jetzt ist nur noch die Frage wie man persönlich strategisch ausgerichtet ist.
Viele suchen ja genau solche Anlagen.