Fluggesellschaften haben meines Wissens sowieso sehr hohe Kosten und relativ schmale Gewinnmargen.
Insofern kann man den Ratschlag von cubanpete durchaus ernst nehmen. Dann können die großen Nationen eine "systemrelevante" Fluggesellschaft teilverstaatlichen und den Rest kann man ruhig in die Pleite schicken.
Insofern kann man den Ratschlag von cubanpete durchaus ernst nehmen. Dann können die großen Nationen eine "systemrelevante" Fluggesellschaft teilverstaatlichen und den Rest kann man ruhig in die Pleite schicken.