(30.01.2021, 19:40)bimbes schrieb: Bewertung des Business, da fällt mir auch TSLA ein.
Wert ist das, was einer "freiwillig" bereit ist dafür zu zahlen. An den "Gütern" von TSLA kann es nicht liegen, da kommt nichts zusammen. Bleibt die Vision/Glaube.
Bei TSLA verdienen die doch wenigstens ("nur") an den CO²-Zertifikaten prächtig? Operativ mit ihren Autos soll ja ein Minus stehen geblieben sein?