Der Flugverkehr wird sich langsamer als bisher erwartet von der COVID-19-Pandemie erholen, da Verzögerungen bei der Impfung und die "Risikoscheu" der Regierungen die Wiedereröffnung von Flugrouten verlangsamen, sagte die globale Fluglinienorganisation IATA am Mittwoch.
Der weltweite Verkehr wird in diesem Jahr 43% des Vorkrisenniveaus erreichen, basierend auf den Passagierzahlen und der geflogenen Strecke, sagte die International Air Transport Association, und liegt damit unter den 51%, die sie Ende letzten Jahres prognostiziert hatte.
Außerdem sagte die IATA für 2021 einen Verlust von 47,7 Milliarden Dollar voraus. Obwohl dies eine Verbesserung gegenüber dem Defizit von 126,4 Milliarden Dollar im letzten Jahr darstellt, warnte die Organisation, dass die Fluggesellschaften weiterhin auf staatliche Lohnunterstützung angewiesen sein werden.
"Diese Krise ist länger und tiefer, als irgendjemand hätte erwarten können", sagte Generaldirektor Willie Walsh.
Der jüngste Branchenausblick wirft auch ein Licht auf die laufende Erholung mit mehreren Geschwindigkeiten, wobei die großen Binnenmärkte, angeführt von den USA und China, einen Aufschwung erleben. Europa hingegen wird in diesem Jahr nur ein Drittel des Verkehrsaufkommens von 2019 erreichen, prognostiziert die IATA.
Der Umsatz der Branche wird laut IATA voraussichtlich um 23 % auf 231 Mrd. USD steigen - und damit immer noch weit unter den 607 Mrd. USD des Vorjahres liegen.
Die Frachtnachfrage wird weiterhin ein Lichtblick sein, der den Passagierverkehr übertrifft, mit einem Wachstum von 13,1 % im Jahr 2021, um das Niveau von 2019 zu übertreffen, prognostiziert die IATA. Das Gesamtfrachtaufkommen wird bei 63,1 Millionen Tonnen gesehen, nahe dem Höchststand vor der Krise im Jahr 2018.
https://www.reuters.com/
Der weltweite Verkehr wird in diesem Jahr 43% des Vorkrisenniveaus erreichen, basierend auf den Passagierzahlen und der geflogenen Strecke, sagte die International Air Transport Association, und liegt damit unter den 51%, die sie Ende letzten Jahres prognostiziert hatte.
Außerdem sagte die IATA für 2021 einen Verlust von 47,7 Milliarden Dollar voraus. Obwohl dies eine Verbesserung gegenüber dem Defizit von 126,4 Milliarden Dollar im letzten Jahr darstellt, warnte die Organisation, dass die Fluggesellschaften weiterhin auf staatliche Lohnunterstützung angewiesen sein werden.
"Diese Krise ist länger und tiefer, als irgendjemand hätte erwarten können", sagte Generaldirektor Willie Walsh.
Der jüngste Branchenausblick wirft auch ein Licht auf die laufende Erholung mit mehreren Geschwindigkeiten, wobei die großen Binnenmärkte, angeführt von den USA und China, einen Aufschwung erleben. Europa hingegen wird in diesem Jahr nur ein Drittel des Verkehrsaufkommens von 2019 erreichen, prognostiziert die IATA.
Der Umsatz der Branche wird laut IATA voraussichtlich um 23 % auf 231 Mrd. USD steigen - und damit immer noch weit unter den 607 Mrd. USD des Vorjahres liegen.
Die Frachtnachfrage wird weiterhin ein Lichtblick sein, der den Passagierverkehr übertrifft, mit einem Wachstum von 13,1 % im Jahr 2021, um das Niveau von 2019 zu übertreffen, prognostiziert die IATA. Das Gesamtfrachtaufkommen wird bei 63,1 Millionen Tonnen gesehen, nahe dem Höchststand vor der Krise im Jahr 2018.
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