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Eisenbahn statt Plastikbecher
Ich habe mich gerade mit kleinem Gewinn von Tupperware getrennt und statt dessen 2470 Aktien von CRRC gekauft
Die China Railway Rolling Stock Corporation (kurz CRRC) ist der größte Schienenfahrzeughersteller der Welt und einer der größten Industriekonzerne mit Hauptsitz in Peking.
Der Konzern entstand durch den Ende 2014 angekündigten und per 1. Juni 2015 komplettierten, mittels Aktientausch durchgeführten Zusammenschluss der beiden staatseigenen Unternehmen China CNR Corporation Limited (CNR) und CSR Corporation Limited (CSR).
Die beiden Teile waren, bis zu einer zwecks Stärkung des Wettbewerbs vorgenommenen Auftrennung im Jahr 2000, bereits früher einmal ein gemeinsames Unternehmen. 2018 wurde ein Werk in Springfield (Massachusetts) eröffnet.
Gemessen am kombinierten Umsatz von 224 Mrd. Yuán (2014) ist das Konglomerat CRRC vom Start weg das mit Abstand weltgrößte Unternehmen der Branche und einer der größten Industriekonzerne. Der Wert der beiden Ursprungsunternehmen lag 2014 bei 299,7 Mrd. Yuán. Am ersten Notierungstag der Aktie an den Börsen in Börsen in Hongkong und Shanghai erreichte die Marktkapitalisierung von CRRC umgerechnet 130 Mrd. US-Dollar, lag damit an zweiter Stelle hinter General Electric, vor Siemens und Alstom. Bereits jedes der beiden Ursprungsunternehmen CNR und CSR war mit umgerechnet knapp 12 Mrd. Euro Umsatz (2013) mehr als doppelt so groß wie die Bahnsparten von Siemens, Alstom und Bombardier.
Tupperware hatte ich nur einen Tag vor dem glorreichen Abschiss gekauft und bin froh da sanft wieder heraus gekommen zu sein.
Damals habe ich mich zuviel vom Namen und den Kennzahlen blenden lassen. Der Markt hat das komplett anders gesehen als ich.
Hätte ich zum damaligen Zeitpunkt statt dessen CRRC eingetuppert, wäre ich jetzt mit der Position ca. 34% im Minus. Von daher war die Überbrückung bei Tupperware mit +10% ein guter Deal.
CRRC Investment Rating ist A+, genauso wie bei Siemens.
Bombadier hat CCC+
General Electric BBB+
Ich habe mich gerade mit kleinem Gewinn von Tupperware getrennt und statt dessen 2470 Aktien von CRRC gekauft
Die China Railway Rolling Stock Corporation (kurz CRRC) ist der größte Schienenfahrzeughersteller der Welt und einer der größten Industriekonzerne mit Hauptsitz in Peking.
Der Konzern entstand durch den Ende 2014 angekündigten und per 1. Juni 2015 komplettierten, mittels Aktientausch durchgeführten Zusammenschluss der beiden staatseigenen Unternehmen China CNR Corporation Limited (CNR) und CSR Corporation Limited (CSR).
Die beiden Teile waren, bis zu einer zwecks Stärkung des Wettbewerbs vorgenommenen Auftrennung im Jahr 2000, bereits früher einmal ein gemeinsames Unternehmen. 2018 wurde ein Werk in Springfield (Massachusetts) eröffnet.
Gemessen am kombinierten Umsatz von 224 Mrd. Yuán (2014) ist das Konglomerat CRRC vom Start weg das mit Abstand weltgrößte Unternehmen der Branche und einer der größten Industriekonzerne. Der Wert der beiden Ursprungsunternehmen lag 2014 bei 299,7 Mrd. Yuán. Am ersten Notierungstag der Aktie an den Börsen in Börsen in Hongkong und Shanghai erreichte die Marktkapitalisierung von CRRC umgerechnet 130 Mrd. US-Dollar, lag damit an zweiter Stelle hinter General Electric, vor Siemens und Alstom. Bereits jedes der beiden Ursprungsunternehmen CNR und CSR war mit umgerechnet knapp 12 Mrd. Euro Umsatz (2013) mehr als doppelt so groß wie die Bahnsparten von Siemens, Alstom und Bombardier.
Tupperware hatte ich nur einen Tag vor dem glorreichen Abschiss gekauft und bin froh da sanft wieder heraus gekommen zu sein.
Damals habe ich mich zuviel vom Namen und den Kennzahlen blenden lassen. Der Markt hat das komplett anders gesehen als ich.
Hätte ich zum damaligen Zeitpunkt statt dessen CRRC eingetuppert, wäre ich jetzt mit der Position ca. 34% im Minus. Von daher war die Überbrückung bei Tupperware mit +10% ein guter Deal.
CRRC Investment Rating ist A+, genauso wie bei Siemens.
Bombadier hat CCC+
General Electric BBB+
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Reiner Satire Account ohne rechtliche Verwertbarkeit
