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MTU AERO ENGINES
WKN:A0D9PT
#1
Notiz 

MTU Aero Engines

MTU rechnet bis 2025 mit weiter steigenden Gewinnen - Aktie steigt deutlich

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Für 2019 erwartet MTU-Chef Reiner Winkler in praktisch allen Bereichen Zuwächse. Der operative Gewinn (bereinigtes Ebit) soll genauso stark steigen wie der Umsatz. Konkrete Prognosen gab der Vorstand aber wie zu diesem Zeitpunkt üblich nur für die einzelnen Geschäftsbereiche aus.

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https://www.finanzen.net/nachricht/aktie...ch-6890598

[Bild: typ3.chart?ID_NOTATION=12085757&TIME_SPA...B&IND2=SRS]

[Bild: typ3.chart?ID_NOTATION=12085757&TIME_SPA...CD&IND2=BB]

[Bild: typ3.chart?ID_NOTATION=12085757&TIME_SPA...D&IND2=SRS]
#2
Notiz 

RE: MTU AERO ENGINES

Triebswerksbauer MTU will frühestens ab 2020 Aktien zurückkaufen

FRANKFURT/MÜNCHEN (dpa-AFX) - Der Triebwerksbauer MTU will frühestens im Jahr 2020 mit Aktienrückkäufen beginnen. Der wachsende finanzielle Spielraum ermögliche es, zunächst die Dividende und die Ausschüttungsquote "nach oben zu fahren", wie Finanzvorstand Peter Kameritsch im Interview der "Börsen-Zeitung" (Samstag) sagte.

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Kameritsch hatte bereits im September angekündigt, dass die Ausschüttungsquote in den kommenden drei Jahren von 30 Prozent des bereinigten Nettogewinns schrittweise in Richtung 40 Prozent steigen soll.

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https://www.onvista.de/news/triebswerksb...-164553837

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#3
Notiz 

RE: MTU AERO ENGINES

Hauck & Aufhäuser hebt Ziel für MTU auf 210 Euro - 'Buy'

HAMBURG (dpa-AFX Analyser) - Die Privatbank Hauck & Aufhäuser hat das Kursziel für MTU von 165 auf 210 Euro angehoben und die Einstufung auf "Buy" belassen. 

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https://www.onvista.de/news/hauck-aufhae...-163916061

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#4
Notiz 

RE: MTU AERO ENGINES

MTU übertrifft 2018 eigene Prognosen

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Dank brummender Geschäfte mit neuen Antrieben, Ersatzteilen und Wartung steigerte MTU den Umsatz im abgelaufenen Jahr um 17 Prozent auf fast 4,6 Milliarden Euro, wie der Triebwerkshersteller am Mittwoch in München mitteilte. Damit übertraf das Unternehmen klar sein eigenes Ziel. Der operative Gewinn (bereinigtes Ebit) wuchs ebenfalls um 17 Prozent auf 671 Millionen Euro, nachdem der Vorstand zuletzt 660 Millionen Euro angepeilt hatte. Der Nettogewinn legte um gut ein Viertel auf 453 Millionen Euro zu.

Die Aktionäre können sich nun auf eine von 2,30 auf 2,85 Euro je Aktie erhöhte Dividende freuen. Zwar hatte die MTU-Spitze bereits früher eine Anhebung in Aussicht gestellt. Jetzt fällt die Ausschüttung aber noch höher aus als von Analysten im Schnitt erwartet.

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https://www.finanzen.net/nachricht/aktie...er-7162641

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#5
Notiz 

RE: MTU AERO ENGINES

Wie Ca$hi hier im Board vor 3 Tagen schon geposted hat (unter "Thyssen") spielt MTU Aero Engines bald in der obersten (DAX) Liga und ersetzt ThyssenKrupp, die aus dem  DAX ausscheiden.

Ich bin schon seit anfangs 2016 sehr zufriedener Aktionär von MTU, die eines der grössten Technologiezulieferer für die Flugzeugindustrie ist.
Obschon MTU selbst keine Triebwerke herstellt, wird in fast jedem dritten Flugzeut ihre Technik verbaut, und zwar in Airbus-Modellen wie A380 oder A320 Neo mit relativ hohen MTU-Anteil wie auch in Boing-Typen wie 777 oder 787 mit etwas weniger Komponenten.

MTU arbeitet intensiv mit der weltweiten Nr 2, dem US-Triebwerkhersteller Pratt & Whitney, zusammen. Dieser liefert u.a. die ANtriebe für den spritsparenden A320 Neo. Die Produktion der A320 Triebwerke allein soll in diesem Jahr 25-30% steigen, so MTU CEO Winkler vor kurzem.

Die Nachfrage nach immer effizienteren Zivilflugzeugen wird in den kommenden Jahren nicht abbrechen. Egal, ob eine Boeing- oder ein Airbus Flieger geordert wird, die Chancen , dass MTU mitverdient, sind gross.

Und ausser von der Triebwerktechnik profitiert der seit 2005 kotierte (Ausgabepreis damals: EUR 21.--) Konzern auch von langfristigen Wartungsverträgen für die Triebwerke.
Im H1 2019 vergrösserte sich der Umsatz im zivilen Geschäft um 14%. im militärischen um 9%, und das bei einer Ebit-MArge von 14.5%

Beim IPO im 2005 generierte MTU einen Umsatz von EUR 2 Mrd. 
 Für dieses Jahr erwartet der Konzern knapp unter EUR 5 Mrd.
Das geschätzte KGV für 2020 beträgt rund 22.

Die Aufnahme in den DAX dürfte den Valoren zumindest kurzfristig weiteren Schub verleihen Biggrin

https://www.boerse.de/aktien/MTU-Aero-En...000A0D9PT0
#6
Notiz 

RE: MTU AERO ENGINES

MTU schlaegt sich angesichts des Marktumfeldes eigentlich wacker. Fuer den Fall einer allgemeinen Markerholung wohl ein Titel den man im Auge behalten sollte...


Angehängte Dateien    
#7

RE: MTU AERO ENGINES

Dax-Aufnahme ist doch ein sicheres Shortsignal!

Cool

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Trading is both, the easiest thing to do and also the most demanding thing you've ever done in your entire life. It can ruin your life, your family, and everything you touch if you don't respect it, or it can change your life, your families, and give you a feeling that is hard to find elsewhere if you succeed.
#8
Notiz 

RE: MTU AERO ENGINES

Ist die Dax-Aufname ein Segen?

[Bild: mtu-2309-1.gif]

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#9
Notiz 

RE: MTU AERO ENGINES

(26.09.2019, 17:19)Boy Plunger schrieb: Ist die Dax-Aufname ein Segen?

[Bild: mtu-2309-1.gif]

ein Segen ja - v.a. seit dem nachhaltigen Durchbruch vor kurzem  über die EUR 250er Marke  (Schlussstand gestern: EUR 261.60  Biggrin  )

https://www.boerse.de/aktien/MTU-Aero-En...000A0D9PT0
#10
Notiz 

RE: MTU AERO ENGINES

MTU spürt Krise im ersten Quartal weniger als befürchtet

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Im ersten Quartal hielten sich die Auswirkungen der Krise auf das MTU-Geschäft noch in Grenzen. Der Umsatz stieg im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um knapp 13 Prozent auf 1,27 Milliarden Euro. Der bereinigte Gewinn vor Zinsen und Steuern (Ebit) ging um drei Prozent auf rund 182 Millionen Euro zurück, übertraf aber die durchschnittlichen Erwartungen von Analysten. Der berichtete Überschuss sank um knapp zwölf Prozent auf rund 112 Millionen Euro.

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https://www.finanzen.net/nachricht/aktie...et-8807733

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