Moin moin, hast du direkten Einblick ins GE Arbeitsleben?

Moin,

kein Stück.

Kenne mich bei tk son bisserl aus und habe GE mental angehakt und in die gleiche Schublade wie tk gesteckt, als ich seinerzeit gelesen habe, dass Immelt oft mit 2 Flugzeugen unterwegs war. Seitdem habe ich zur Firmenkultur keine Fragen mehr.

Käme nicht mehr auf die Idee, in einer der beiden Firmen zu investieren.

Was ist tk?

GE hat sich seit Immelts Abgang sehr verändert. Culp krempelt komplett um.
Vielleicht sollte ich sagen dass ich vor Corona wöchentlich bei GE Aviation zu Besuch war, jetzt aber seit Februar nicht mehr. Zur Führungsebene habe ich aber keinen Kontakt.

tk stand/steht für thyssenkrupp.

Wenn ich mir anschaue, wie bei tk "umgekrempelt" wird seit Hiesingers Abgang…. es sind halt noch die gleichen Leute da wie vorher. Anders geht es ja auch nicht.
Da gibt es halt eine über die Jahre eingezogene Kultur, die ändert sich nicht durch den Wechsel von n paar Chefs.
Also bei tk hat das über all die Jahre nicht funktioniert.

Schulz hat Brasilien/Alabama trickreich durchgeboxt und damit den Konzern an den Rand des Ruins gebracht.
Hiesinger wollte umkrempeln, was dringend notwendig gewesen wäre. Das System hat sich als zäh erwiesen.
Hiesinger ist gegangen - dann kam Kerkhof .. der hatte nie ne Chance... Nu turnt da Merz rum.

Das Ergebnis des Ganzen kannst dir am Aktienkurs anschauen.
Keine Ahnung, wovon die nach dem Verkauf von Elevator überleben wollen.

Hoffen wir mal das Beste - es geht da ja schlussendlich um viele Menschen und deren Arbeitsplätze,

(18.05.2020, 09:26)Mr. Passiv schrieb: Wenn ich mir anschaue, wie bei tk "umgekrempelt" wird seit Hiesingers Abgang…. es sind halt noch die gleichen Leute da wie vorher. Anders geht es ja auch nicht.
Da gibt es halt eine über die Jahre eingezogene Kultur, die ändert sich nicht durch den Wechsel von n paar Chefs.

Das ist glaube ich der Unterschied zwischen einer US amerikanischen und einer deutschen Firma.

Bei GE sind wohl viele Leute, auch Fussvolk, in den letzten Jahren gegangen. Und in den USA geht so was ganz schnell. Die Leute sind nicht so eingesessen wie hier. Da wird eben schnell mal gekündigt, und man geht wo anders hin. Ich kenne das aus eigener Erfahrung, in Europa kenne ich das nur so in Dänemark. Sehr flüssiger Arbeitsmarkt.

Da fehlt mir der Einblick bei GE.

Bei tk sind ja auch welche gegangen - nur eben die falschen.
Ansonsten bewahrheitet sich dort oft die alte Weisheit, dass A Kandidaten A Kandidaten einstellen und B Kandidaten C Kandidaten.

Aber-- will ja den Fred nicht kapern.
SG

Es gab übrigens eine kleine Randnotiz über GE auf CNBC in einem Interview mit Nelson Peltz, US Milliardär. Vielleicht gibt es das Interview noch auf der GE Webseite, war im Halftime Report.
Ich habe den Mann mal nachgekuckt, bei Wikipedia. Da steht dass er für 2,5 Mia 2015 GE gekauft hat. Dürfte heute deutlich weniger wert sein.

Er meinte nur, dass sich Lieferketten mit Corona deutlich verändern würden, zB bei GE Aviation. Die könnten jetzt momentan gar keine Triebwerke fertigen weil Teile aus Indien fehlten. Diese Teile würden in Zukunft in den USA hergestellt werden.

Ob er jetzt GE nachgekauft hat hat er nicht gesagt....

Nachtrag, gerade gefunden: https://finance.yahoo.com/news/activist-...42603.html

to late , heute +14%...aber kann ja noch werden..

GE: erneuter Milliardenverlust, Aktie steigt
Stand: 28.10.2020, 14:42 Uhr

Der kriselnde US-Mischkonzern General Electric hat die Folgen der Corona-Pandemie auch im dritten Quartal zu spüren bekommen. Im fortgeführten Geschäft fuhr GE erneut einen Milliardenverlust ein. Der Fehlbetrag lag auch wegen Abschreibungen auf Immobilien und im Energiebereich bei 1,2 Milliarden Dollar. Der Umsatz brach im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 17 Prozent auf 19,4 Milliarden US-Dollar ein. Doch Analysten hatten im Schnitt mit noch desaströseren Zahlen gerechnet. Die GE-Aktie steigt zu Handelsbeginn in New York.

https://boerse.ard.de/aktien/ge-erneuter...gt100.html

Ersma Danke für die fleißige Aufarbeitung!

Ansonsten isset doch zum Reinschlagen! Das war mal über Jahrzehnte ne richtige Industrieikone. Und dann so runtergeprügelt und ausgelutscht.
Da hat Immelt ganze Arbeit geleistet. Zum Kotzen.

Kann mich noch an mein dummes Gesicht erinnern, als ich erfahren hab, dass der immer mit 2 Boeing unterwegs war.
Also die 2te flog hinter seiner her, falls seine mal ne Reparatur benötigen sollte.
Was solch ein Verhalten in den Konzern bewirkt ist solchen ... lt. Kreuzworträtsel: Ugs für Onanist ..egal.
Widerlich.